18 nov. 2009

National de L'Armistice

à Maubuisson, du 26/10 au 2/11
Voici quelques nouvelles du premier évènement de la saison, le stage et la régate nationale de Maubuisson. Nous nous sommes déplacés avec quatre autres équipages, au total, six 470 du Pôle de Marseille étaient présent.

Le stage était principalement axé sur la communication, au près et au portant. Nous avons navigué tous les jours, mais avec peu de vent.

La journée type consistait en des activités sportives le matin (footing et sport collectif), suivies d’un briefing, de la navigation l’après-midi et d’un débriefing sur le thème du stage. Lors des navigations, nous avons fait des manches qui comptaient pour un classement général du stage en sa globalité. Nous en avons gagné deux et nous sommes retrouvés 5èmes à l’issu de cette régate d’entraînement, achevée jeudi matin. Le bilan de ce stage est positif puisque en plus du travail effectué sur la communication, nous avons progressé en conduite au portant, sur les lancements au départ et sur notre technique d’empannages dans les tout petit airs.

La régate devait commencer le vendredi mais n’a réellement débuté que samedi après-midi car le vent n’était pas au rendez-vous lors de la première journée de régate.

Le vendredi donc fut l’occasion pour les coureurs de se rendre à Lacanau, où se déroulaient pendant cette période les Championnats de France de surf. Journée détente donc, suivie d’un pot organisé comme chaque année par l’Association Sportive des 470 français. Le lendemain nous n’avons couru qu’une seule manche, car le vent était encore très faible, nous terminons 7ème mais nous avons volé le départ ce qui s’est traduit par une BFD (black flag discalified). Le soir s’organisait dans un bar la traditionnelle soirée d’intégration des nouveaux équipages de 470. Beaucoup de coureurs et d’entraineurs ont fait le déplacement pour cette soirée, et l’intégration s’est déroulée dans une ambiance chaleureuse et bon enfant. C’est donc le dimanche que s’est achevé le National de Maubuisson sur 3 manches courues dans des conditions de plus en plus ventées. Ces manches n’ont pas été à la hauteur de nos espérances en termes de place, puisque nous faisons 6, 12 et 17, mais nous avons été très satisfaits de notre communication à bord, régate qui nous a donc permis de passer un cap dans ce domaine.